TPHCM sắp xếp lại các trạm thu phí giao thông

Một trạm thu phí giao thông trên địa bàn TPHCM Để thực hành kế hoạch này, đô thị chỉ đạo sở GTVT tỉnh thành lập danh mục đầu tư các dự án, công trình giao thông trên địa bàn đến năm 2025 theo hình thức BOT (xây dựng – khai phá – chuyển giao) thu phí hoàn vốn. Bên cạnh đó xem xét phương án thu hồi, chuyển nhượng vớ quyền thu phí tại trạm thu trên đại lộ Nguyễn Văn Linh cho doanh nghiệp có năng lực dự đầu tư công trình nút giao thông Nguyễn Văn Ton Vitek Linh - Nguyễn Hữu Thọ và các công trình trung tâm khác trên tuyến. UBND TPHCM chỉ đạo Sở giao thông Vận tải kết hợp với các cơ quan, đơn vị có can dự khai triển thực hành các giải pháp, đề xuất điều chỉnh các cơ chế chính sách kêu gọi đầu tư nhằm vấn các thành phần kinh tế tham dự đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng liên lạc tỉnh thành. Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng giao thông, nhất là các công Ton Hoa Sen trình trọng điểm, thúc bách; tăng cường quản lý chất chi tiết lượng các công trình và xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu để xảy ra dự án có chất lượng kém. Theo thống kê của các cơ quan chức năng, bây chừ trên địa bàn đô thị có 7 trạm thu phí , cốt nằm tại các cửa ngõ. Tuy nhiên các doanh nghiệp Vận tải thị thành đang lo ngại sẽ phải mất thêm nhiều khoản phí, bởi trong đề án quy hoạch trạm thu phí mà sở GTVT đang trình thị thành, đến năm 2025 trên địa bàn đô thị sẽ có tổng cộng 20 trạm thu phí. Thu Hiền